自主品牌有一家车企旗下的新车价格非常便宜！等等，我们说的并不是奇瑞，而是荣威汽车。

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荣威汽车旗下的很多产品价格都很接地气，比如紧凑型三厢荣威i5起售价只有6.78万起，中大型SUV荣威RX8定位的是硬派越野，居然起售价只有16.88万元，是不是价格都很香呢？

最近荣威汽车品牌又有一款新产品在成都车展正式与我们见面了，它就是荣威D7，定位是一辆中大型三厢轿车，既有纯电版本，也有插电版本，非常符合当下主流，而且预计价格也会控制在20万内。

从外观设计来看，荣威D7的整体造型采用的大轿跑风格设计，全密封的车头，大量的探头设计，也足以证明将拥有出色的智能化设计。此外，大灯炯炯有神，犀利无比。

侧面来看，车身比例形成了50:50的黄金比，18英寸的大轮毂，从车头一直延伸到车尾的贯穿式线条，整体有着独特的运动美感。值得一提的是，C柱位置造型特别类似帕拉梅拉。

来看尾部设计，采用了小鸭运动尾翼，还匹配了扁平尖锐的尾灯设计，修长的车身线条。三车身数据部分，荣威D7的长宽高分别为4890/1872/1510mm，轴距是2810mm。

内饰设计也已经得到了曝光，车内将采用的比较传统的设计，贯穿式的屏幕还拥有着“帽檐”设计，可以最大程度避免闪光带来的晃眼，这对于保守或者见惯了超大屏的消费者而言，是一件非常不错的事情。荣威D7的内饰设计非常简单，采用了大量皮革进行包裹，特别是米色风格的材质，让整车看起来很有档次感。

至于车机系统也已经得到了曝光，将采用荣威自主研发的车联系统，支持酷我音乐，高德地图。除此之外，不仅可以自主下载应用，而且还能登录小程序，可以随用随走，不需要再进行下载，这一点还是很不错的。

从目前曝光的配置我们能够看到，荣威D7不仅搭载了全景天幕，副驾驶老板按键也是一应俱全。

这款荣威D7来自星云平台，分为纯电版本以及插电式混动版本，将采用155W的单电机驱动，这是一款6合1的电机，动力强，能耗低，新车最高续航里程达到了610km。此外，还拥有一款插电式混动版本，发动机为1.5L的自然吸气引擎。这款引擎系统有着诸多亮点，比如热效率大于43%，即使馈电状态下，油耗也只有4.3L。目前曝光的信息显示，在CLTC工况下纯电续航里程为125km，预计充满电可以行驶100km，综合续航能力达到了1400km。

总结：荣威终于设计出了一款高颜值，而且有着出色智能化的电动汽车，但是在中大型汽车领域还有着诸多竞争对手，比如同样来自上汽的飞凡F7就是一辆中大型三厢轿车，现在的价格只有21万多。如果想要在电动汽车领域站稳脚跟，这款荣威D7势必会“杀到”20万以内的区间，你期待吗？