2014年4月16日早上8点多，济州海峡孟骨水道上。

一艘客轮贴着屏风岛做了个急转弯，忽然“砰”的一声巨响，客轮侧翻在了水面上。

【资料图】

不久后，从这条航路上经过的客轮杜拉高手号收到了船舶管制中心发送的一条消息：“贵船右前方2.1海里，世越号客轮，现在正在沉没中，请贵船协助救援。”

于是杜拉高手号立刻向管制中心发送的位置赶去，但到了位置之后却发现海面上什么也没有。

因为杜拉高手号此前曾和一艘正在转弯的客轮错身而过，所以船长凭直觉认为它就是世越号，于是指挥客轮向着看到它的方向驶去。

果然在那里发现了漂在海面上，倾斜已经超过五十度的世越号。

在世越号周围的水面上飘着许多散落的货柜，杜拉高手号根本无法靠近。

于是提醒世越号船员，组织乘客们疏散逃生，让乘客们穿上救生衣，跳到海里来，自己在附近可以把他们都救起来。

但反常的是，世越号船员们没有这么做，反而通过广播告知乘客不要尝试走动，原地待命。

海警一直到将近20分钟后才赶到。

在它们之前，全罗南道的一架消防救援直升机先飞来了，救走了几名甲板上的乘客，之后赶到的海警则救走了世越号船长李俊熙等多名船员。

船长李俊熙和船员们在被海警救下后对乘客们只字未提。

神奇的是，海警把船员们接了下来后，也同样没有管船上的乘客，没有试图进入船舱救援，甚至没有用广播通知乘客疏散。

而此时世越号上的443名乘客们对此一无所知。

这443名乘客有325人是安山市檀园高等学校的高中学生，另外还有14人是他们的老师。

他们预计搭船到济州岛去，进行为期四天的毕业旅行。

其他的都是散客。除了乘客之外，还有一些坚持要等乘客们全部获救后才离开，所以还没有撤走的船员。

这时所有人都还不知道大难将至，学生们还嘻嘻哈哈地拿着手机录着船舱内的景象，互相开玩笑，坚信自己必然能够获救。

因为这里离陆地非常近，只有十几海里。

海面上风平浪静，他们从窗户里就能看到外面的救援船、救援直升机，谁也想不到会有真正的危险降临。

船上的广播还在循环播报着要求乘客们待在舱室里的广播，尤其特地提醒了檀园中学的高中生们。

大部分学生都乖巧听话地待在自己的舱室，只有一些调皮不听话的学生跑了出去，事后只有这些学生因为自己的不听话救了自己一命。

9点30分，世越号周围已经赶来了许多条自发前来救援的民船，海警不知道出于什么考虑，救下船员们之后不但没有再进行任何救援活动。

还以不要妨碍救援为由，禁止民船靠近世越号救援。

上午10点06分，世越号已经倾斜到将近80度，海水倒灌进了船舱，船舱里的乘客这才发觉他们要面临什么，惊慌失措地自行逃生。

民船忍无可忍，不管海警警告和驱逐，开始自行上前展开救援。

但此时已经晚了，世越号的左舷出口和右舷出口已经都被海水淹没，他们只零星救起来了一些自行逃出来的乘客，十几分钟后，世越号客舱全部被海水吞没，只剩一个船底漂在海面上。

又过了十几分钟，全罗南道2号消防直升机也飞抵现场，但是海警再次以可能会造成混乱，耽误救援为由禁止直升机进入事故海域。

更加奇幻的是，在又过了20分钟之后，也就是当天上午的11点整，韩国官方对外放出消息说：全体乘客都被救出，没有人员伤亡。

之后各大媒体纷纷报道这一“喜讯”。

世越号乘客的亲属们得到这一消息，先是大喜，但是却马上又发现获救者名单上没有自己亲人的名字，又大急，焦虑万分。

民间救援机构听说乘客已经全部获救，误以为危机已经解决。

停止了前去救援的计划，直到三个多小时后媒体才又改口说还有三百多名乘客被困，所以又赶过去，大大延误了救援时机。

中午之后，韩国的海军、海警深海救助队、陆军特种兵潜水员等救援力量陆续到达。

但一直什么都没做，就围在附近，眼睁睁看着船往下沉。

与此同时，遇难者的父母手机上还曾收到孩子的求助短信。

下午5点15分，当时的韩国总统朴槿惠终于出现，她在上午10点就收到了世越号发生事故的通报。

但中间却有七个小时不知去向，出现时对世越号的情况一无所知，问：“我听说学生都穿上救生衣了，在海面上有那么难找吗？”

从这句话可以看出，她根本就不知道学生们是被困在船舱里。

下午6点，韩国官方终于派了4名潜水员下水看了看情况，10分钟后就结束了。

之后韩国官方竟然厚颜无耻地向媒体宣布道：我们已经“投入了118名海警潜水人员和42名海军特种部队人员正在进行救援。

4月17日夜里，他们又宣布派了171艘船、29架飞机和30名潜水员进行了两次夜间搜救。

但其实什么也没有做，还仍然阻止民间救援人员下水救援，这些都被遇难学生的家长和乘客们的亲属看在眼中。

高中生家长们心系生死未卜的孩子，吃一口饭，披个毯子都觉得有罪恶感。

对政府救援工作的懈怠迷惘而又愤怒。

4月17日6点30分，海洋官方又宣称“正在往船体内注入空气”。

事实上，他们不但没有往船体注入空气，还阻止海军潜水员参加救援，海军潜水员在事后透露：“海警控制了现场，不让任何人靠近或潜水”。

4月17日早上，韩国官方举行公布救援进度的发布会。

学生的亲属们围住发言的官员，质疑往船体内注入空气这件事是假的。

官方改口说：“原定的空气注入工作延期，17时30分会正式展开。”

这时遇难者们已经非常不信任他们的政府了。

下午4时20分，朴槿惠在海洋警察厅长金锡钧的陪同下去慰问家属。金锡钧被学生家长们围起来痛骂，但是新闻播出的时候，家长抗议和辱骂的画面都被剪掉了，没有被播出。

韩媒还纷纷以“史上最大的救援行动”为噱头，赞美政府救援工作的有力。

4月18日，檀园高中生的家长们忍无可忍，联合发表了一篇《对国民呼吁书》反驳道：“他们说在救孩子都是谎言。”

指责官方几乎什么都没做，坐视，甚至故意置孩子们于死地。

韩国国内舆论一片哗然。

一直到4月19日，韩国政府才在汹涌的民意倒逼下，允许民间力量参与救援。

当天夜里23点48分，韩国官方和民间组成了联合救援小组潜水进入了世越号船体内。

发现了满舱穿着救生衣的尸体，其中大多数都是才十几岁的学生。