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9月7日,通用汽车向代表其美国小时工的工会提出加薪建议,将工人的工资提高10%,并在四年内每年额外支付两笔3%的一次性款项,希望以此来避免代价高昂的罢工。但美国汽车工人联合会却痛斥此提议为耻辱性的。

通用称,此次工资涨幅提议是自1999年以来最大的一次。通用还将在协议有效期内一次性支付6,000美元的通货膨胀相关款项和5,000美元的通货膨胀保护奖金,以及5,500美元的批准奖金,并给予工人带薪假期。目前的临时工工资将提高20%,达到每小时20美元,此外其提议还将缩短正式员工达到最高工资所需的时间。

但工会的要求包括:立即增加20%的工资,随后4年内每年提高1次,每次加薪5%;为所有工人提供固定福利养老金;每周工作32小时;以及额外的生活费用提升。还希望美国车企的所有临时工都能转为正式员工,并要求企业加强利润分享,恢复退休人员的医疗福利,并调整生活费用。

工会与车企之间的冲突以到了一触即发的状态,通用与工人的现行合同将于今年9月14日到期,其将面临大量罢工的压力似乎给了工人要求福利的机会。

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