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随着时间的推移，有关小米汽车的消息，就像冬天的雪花一样越来越多。网友们关注小米汽车，就是期待小米能打造出一款与众不同的车子，一款性价比超高的车子，一款让人们相信美好的事情即将发生的神奇车子。

最近，网络上公开了小米正在开发的电动汽车的续航测试图，可真是吊足了大家的胃口！图片显示，驾驶小米电动汽车时，环境温度高达摄氏37度，车上除了司机以外，还坐着3个膀大腰圆的壮汉，一共4个人，汽车行驶了85公里。测试的结果是，其平均电耗竟然只有8.8kWh/100km，相当于每11.3km才耗能1kWh！

在测试的过程中，小米的汽车大部分时间，都是在加速或急加速的状态下行驶的。在最后10公里的行驶部分，还使用了能量回收系统，进行继续行驶。由此可见，小米汽车的测试条件，可以说相当严苛！在传统汽油车里，每升汽油能跑11公里的燃油效率就已经很优秀了，但在电动汽车中，每千瓦时能行驶11公里，那可就相当地高效了！

据报道，目前世界上电耗最高的汽车，是韩国的现代汽车IONIQ 6车型，其标准2WD 18英寸轮圈配置，综合电耗也才6.2公里/千瓦时。对于长距离AWD车型来说，综合电耗为4.8千瓦时。如果小米的电动汽车能达到11km/kWh的能耗认证，那它就是全世界能耗控制最棒的汽车之一了，效率更是现代汽车IONIQ 6的近两倍！

据了解，小米首先准备推向市场的电动汽车，目前代号是MS11。是一款新能源轿车。预计，这款汽车将会搭载101kWh的大容量电池，并采用800V充电系统。它的电动机，也是小米汽车公司自主研发生产的，这可真是独一份的待遇！这个配置，也为小米汽车的自动驾驶，打下了坚实的基础。据了解，小米汽车还会从禾赛技那里获取雷达供应。禾赛FT120雷达可是固态形态的，只有70x50mm那么小，真是太先进了！

小米公司的创始人兼CEO雷军先生曾经透露过：“小米的第一款汽车，将在2024年上半年开始批量生产。”他说，小米汽车的冬季测试已经完成，正在进行最后的测试，准备迎接最终的生产。雷军展示了小米在汽车产业的雄心壮志，并亲自参与到这个项目中。他说：“我现在一半的时间都花在汽车开发上。电动汽车部门目前有2300名员工。”

还是让我们把注意力集中在百公里平均电耗上。小米汽车的平均电耗为8.8kWh/100km，这意味着，小米汽车可能是全球最省电的纯电动汽车之一。看看之前媒体统计的全球纯电动汽车的电耗排名，我们可以发现，即使是特斯拉，百公里电耗也在20kwh甚至更高，而最低的也有15kwh左右。但小米汽车的8.8kwh，几乎低了一半。也就是说，小米汽车，可以用最小的电池获得最长的续航，以最低的成本，实现同级别车型最好的续航效果。

当然，最终的小米汽车会有怎样的表现，还需要其产品上市以后。是骡子是马，那得拉出来遛遛！希望雷军和小米汽车，不要辜负了大家的期望。

（完）