对于喜欢越野车的朋友来说，运良大道飞将确实值得一看，好奇的朋友一起来瞧瞧吧。

大道飞将：外观升级详解。

外观方面，这台基于大道皮卡越野版打造的运良大道飞将，保留了越野版车型的硬汉风格，在细节处进行了功能性升级。

(资料图片仅供参考)

1300L的后货厢可以根据不同的使用场景进行个性化定制，运良还为有需求的用户推出了原厂定制专属魔盒，包括钓鱼、露营、皮划艇等套件。让你的货厢“即可拉货，亦可赛艇”。

中网造型看起来简单粗犷，其实经过了反复测试，目的是为了在保证美观度的同时，进一步增加撞风面积。即使长距离负重爬坡和高强度越野，水箱也能得到良好的散热。

前杠不仅原厂预留了拖钩的位置，还可以根据自身需求和越野环境后期加装绞盘。前杠两侧提供了嵌入式原厂雾灯，特殊的灯碗造型也可以提供一定的聚光作用。前杠保留了测距雷达，并进行了原厂标定。

涉水喉进气口高度到达了窗框上沿位置，有别于小厂改装件，运良出品不仅美观，也能满足标定进气量，保证动力输出。

加强型金属越野脚踏既能使车主方便上下车，也能够一定程度上起到保护车门钣金和底盘的作用。车尾设计上整体改动不大，换装了定制越野后杠，小幅提升了离去角。后杠也原厂保留了拖车钩和拖挂口，方便后期拓展。

运良大道飞将原厂提供尺寸为315/70R17的百路驰KO2全地形轮胎，轮胎综合性能有口皆碑，足以应付大多数的越野场景。

大道飞将：细节和越野配置提升。

运良大道飞将的车内保持了大道皮卡越野版的整体风格，全新推出的棕黑配色也是大道飞将的专属配色，彰显独特身份。

运良大道飞将拥有3270mm的轴距表现，后排座椅角度根据人体工程学设计，保证了后排乘坐舒适度，后排座椅靠背还可以进行翻折，进一步拓展车内的储物能力。

动力方面，大道飞将同样推出2.3T汽油和2.3T柴油两款动力。汽油版车型根据国内用车环境进行了针对性调校，使其可在1000rpm爆发220Nm扭矩。

四驱/两驱模式切换按键和前/后桥差速器锁开关在挡把前方，大道飞将还在越野版基础上加入了前桥差速锁来提升越野性能。

大道飞将不仅配备了陡坡缓降和“坦克掉头”功能，还为越野新手准备了越野路面定速巡航功能，助你轻松穿越烂路。

大道飞将拥有前210mm、后220mm的悬挂总行程，配K-MAN油气分离式外置氮气避振器，属于同价位天花板级的配置了。

底盘方面，大道采用滚压成型方钢纵梁，结构的加强使其最大拖挂能力可达3t。后桥的瓦特连杆结构也能够大幅提升车辆的横向稳定性。

经过一番观察，大家对于这么一辆越野车，定价多少你会买呢？